Iedereen gebruikt dagelijks producten die gemaakt zijn met gevaarlijke stoffen. Denk aan uw tandpasta, medicijnen, het biertje dat u drinkt en de verf die u gebruikt om dat leuke kastje te schilderen. Om deze producten te maken, zijn bijvoorbeeld ammoniak en chloor nodig. Ook moet overal in Nederland getankt kunnen worden, waardoor LPG, benzine en gas verkrijgbaar moet zijn.
Het vervoer van deze stoffen gaat over de weg, het spoor, het water of door buisleidingen. In dit artikel vindt u informatie over vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor.
Wat doet de overheid?
Inspecteurs van de Inspectie Verkeer en Waterstaat zien er op toe dat het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen aan strenge voorschriften voldoet. Bijvoorbeeld de verplichting van oranje gevaarborden op de zijkant van de ketelwagons. Hierop staat wat de lading en het soort gevaar van de lading is.
Op en langs risicovolle trajecten is steeds meer aandacht voor het treffen van maatregelen om de veiligheid te vergroten. Hierbij valt te denken aan:
- De aanleg van wegen, zodat hulpverleners in het geval van een incident het spoor beter kunnen bereiken.
- Het verbeteren van de waterwinning langs het spoortraject om zodoende tijdens een calamiteit snel te kunnen beschikken over grote hoeveelheden water om te blussen of koelen.
- Beschikbaarheid van actuele informatie systemen, om zodoende goed op de hoogte te zijn van bijvoorbeeld de aanwezige gevaarlijke stof tijdens een incident.
Diverse samenwerkende partijen zoals gemeenten, politie, brandweer en ambulancepersoneel werken samen. Zij oefenen regelmatig met elkaar verschillende rampscenario’s om zo goed mogelijk voorbereid te zijn op een incident. Bij oefeningen rondom het spoor zijn de railbeheerders en vervoerders ook betrokken.
Zo wordt u gewaarschuwd
Komen in uw omgeving gevaarlijke vrij, dan waarschuwt de sirene alle mensen in het gebied waar gevaar dreigt. De sirenes worden iedere eerste maandag van de maand om 12.00 uur getest. Er is dan niets aan de hand. Gaat de sirene op een ander moment, dan is er wel gevaar. Stem af op de calamiteitenzender omroep West (89.3 FM) voor meer informatie.
Bij zeer plaatselijk gevaar kunnen geluidswagens ingezet worden. Luister goed wat er gezegd wordt en volg de instructies op. Stem voor aanvullende af op omroep West.
Zo bereidt u zich voor
Zorg dat u altijd genoeg spullen in huis hebt als u enige tijd binnen moet blijven. Op www.denkvooruit.nl/noodpakket staat een overzicht. Wilt u weten waar risicovolle spoortrajecten in Nederland liggen? Kijk op www.risicokaart.nl.
Bij het vrijkomen van een gifwolk moet u binnenblijven en uw huis zo goed mogelijk afsluiten. Weet waar en hoe u thuis het gas, de elektriciteit en de ventilatie uitschakelt.
Dit moet u doen
Als u betrokken raakt bij een incident op het spoor. Bel direct 112.
Als u zich op of nabij het spoor bevindt:
- Volg de aanwijzingen op van de hulpverleningsdiensten.
- Volg de instructies van het spoorwegpersoneel op bij ontruiming.
- Ga weg van de bron.
In het geval van een brand en explosiegevaar:
- Neem zo snel mogelijk grote afstand van de brand of lekkage (tenminste 500 meter) en schuil dan ergens binnen.
- Maak gebruik van het ontruimingsplan van het gebouw waar u zich bevindt (indien dat binnen 500 meter van de bron staat).
- Wacht op instructies van hulpdiensten.
- Niet roken!
Uw omgeving
- Denk altijd aan uw buren of andere mensen in uw omgeving. Vooral als deze personen ouder, slechthorend, slechtziend of op een andere manier hulpbehoevend zijn.
- Kinderen die op school, in de crèche of de kinderopvang zijn, worden daar opgevangen. De medewerkers zijn hiervoor opgeleid. Vertrouw op hun deskundigheid.
Sein veilig
- Als de sirene stopt, dan is dat niet het teken dat het gevaar geweken is!
- Pas als u via omroep West of van de hulpdiensten ter plaatse hoort dat de situatie veilig is, kunt u weer naar buiten.
